近来，长城汽车正式对外发布哈弗H9穿越版官图，清晰这款聚集远程越野场景的新车将12月11日上市。作为二代哈弗H9的专属越野版别，新车并未依靠后期改装商场，而是将AT胎、三把差速锁等硬核配备原厂标配，调配2.4T柴油动力与双油箱规划，精准击中越野玩家对功用、合规性与续航的中心需求。新车终究实力怎么？咱们先来一睹为快吧。

  首要从新车的外观规划上来看，哈弗H9穿越版的颜值仍是适当高的，尽管非常大程度上连续了以往的规划风格，但是在越野特点方面得到了逐渐提高，新车的前脸部分，熏黑格栅嵌入“HAVAL”字母标，圆形LED大灯带透镜，标配可调视点前射灯，车顶则配备承重150公斤的模块化渠道与侧爬梯，便利野外配备存取。此外，旁边面轮胎配备直接对标专业越野需求，原厂标配265/65 R18固铂AT3 LT全地势胎，十层级胎体调配防脱圈轮毂，纳米级抓地齿纹的自清洁才能与侧壁支撑性远超一般公路胎，在50度陡坡测验中体现安稳。车身高度比一般版升高了30毫米，离地空隙提高至260mm，经过性更强。

  内饰以有用耐造为中心，选用黑棕双色调配，10.25英寸液晶仪表盘与14.6英寸中控屏的调配，统筹了科技感与有用性。配备上完美平衡越野与舒适，不只标配前排座椅通风/加热功用，第二排座椅靠背视点可调规模达32度，还搭载L2级辅佐驾驭体系，支撑30-140km/h全速域巡航与车道坚持功用，高速远程行进时可大幅缓解疲惫。作为同级罕见的标配三把差速锁的车型，其前桥电控锁、中心博格华纳TOD当令四驱锁止组织与后桥机械锁的组合，合作9种驾驭形式，单轮着地就可以完成脱困。

  动力体系方面，新车搭载代号GW4D24的2.4T柴油发动机，官方多个方面数据显现上限功率137kW（186马力），峰值扭矩490N·m，匹配纵置9挡主动变速箱。柴油动力的优势在高原环境中尤为显着，经过“双切向进气道”焚烧体系优化，在海拔4700米的垭口仍能坚持动力不衰减。底盘选用前双叉臂+后全体桥悬挂，挨近角45°、离去角38°，满载状态下可经过45%斜度，笔直越障高度达600毫米，归纳功用逾越坦克500等同级车型。

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