起亚前不久发布了一款新式溜背式轿车的预告图画，好像是投合了那款Stinger或许迎来复兴的传言。不过从任何视点调查都看不出这台概念车将成为新一代的Stinger。该品牌宣告MetaTurismo仅仅该公司为其创建80周年纪念。

  从历史上讲应该是81周年，其前身庆松精细工业成立于1944年，起亚这一个姓名直到1952年才呈现，而该公司第一辆四轮轿车在1974年面世。在此之前，起亚只出产自行车、摩托车和货车。

  MetaTurismo是一台典型的未来主义概念车，表里都选用超前卫的规划。起亚模糊地称之为“移动新时代的愿景”，并表明它能够追溯到20世纪60年代的GT轿车。现在官方还没有揭露其技能标准，但这显然是一款电动轿车，看起来像一艘从未来回来的带轮子的宇宙飞船。车身呈现出多视点规划，薄灯条安置在两头突起的结构中，造型上像是两头的眉毛，功能上感觉是扰流板。虽然预告片中说该车是五门款式，但这台VisionMetaTurismo好像没有后尾门结构，乃至没有传统的后备箱。

  起亚规划的座舱内部其意图是营建一种休息室般的气氛。带有方形按钮的D形方向盘坐落一个细小的矩形屏幕的前面，仪表盘经过投影显现，而不是传统的显现屏幕。平视显现器的规模也拓宽到乘客区一侧。驾驶员右侧的扶手变成一个操纵杆，看起来像手枪握把，上面或许包括各种控件，例如驱动形式选择器。车身没有B柱是这台概念的另一个显着特色。虽不是全玻璃车顶，但该车超大的前后风挡外加多块小型玻璃仍是让整个驾驶室能够彻底采光。

  这台VisionMetaTurismo现在除了歪斜的车顶线概括，还不足以证明它是一款新的豪华轿车。起亚表明，有关它的更多细节行将推出，但没有提及未来是否会有出产版别。

  这台概念上呈现了许多有意思的立异规划，兼具空气动力构件和灯火组件的新结构，完好的气泡式座舱，相似战斗机的控制杆......等等。在此基础上开发量产版应该是个不错的主见。

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