海马2的OBD接口在方向盘的下方。如果想看到OBD接口，需要拆开盖板，在右侧就能看到。

  汽车的OBD接口，就是在汽车上有一个类似于插电源的接口。OBD接口统一采用梯形的16针DLC形式接插件，梯形接口是防误插设计。

  OBD的作用，简单理解就是：工作人员通过电脑连接OBD接口，就不难得知车辆的信息、状态等。

  举个例子：车辆出现了故障码，那么修东西的人只需要用电脑连接OBD接口，就能判断出车辆问题出在哪，快速进行维修。

  如果没有OBD系统，修东西的人就需要用排除法，挨个部件进行全方位检查，费时又费力。

  截至2019年9月5日，海马丘比特已经停售了，最后一款车型是2015款，官方指导价：4.99~6.39万元，车型定位小型车，车身样式为两厢。

  在驾驶员左腿前面有一个盖板;扣下来往里面最上部位看，奇瑞风云2的OBD接口就在那里。OBD接口的含义：OBD接口又名电脑接口。OBD是英文On-Board-Diagnostics的缩写，中文翻译为车载诊断系统。不一样的汽车OBD接口放置的位置不同，这应该要依据具体的车型来决定。OBD接口的作用：汽车OBD接口可以检测汽车运行过程中的发动机电控系统和车辆的其它功能模块的工作状况。利用汽车的OBD接口与电脑互联，就能实时查看汽车数据、检测汽车故障，为汽车修理、开发汽车相关功能、改造汽车设备提供便利。OBD又叫做车载自动诊断系统，其实时监测包括：EGR、发动机、颗粒捕集器、催化转化器、氧传感器、排放控制管理系统、燃油系统等系统和部件，例如进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、燃油压力。

  海马m3的obd接口在主驾驶侧面的储物盒后面，拿掉储物盒后看见一个金属底座上有一个黑色带针孔样子的矩形插头，这个插头就是obd检测接口。海马m3是一款紧凑型汽车，车身长宽高分别为4553mm、1737mm、1495mm。海马m3是一款海马汽车全新开发的A级轿车，全系搭载1.5升自然吸气发动机，上限功率为82千瓦，最大扭矩为147牛米，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

  海马s5obd接口在方向盘左侧下方的储物盒内，打开储物盒后，用力向上提储物盒的盖子，可以直接去掉盖子，就能够正常的看到OBD接口。 OBD接口： OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为车载自动诊断系统。 OBD装置监测多个系统和部件： 包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制管理系统、燃油系统、EGR等。OBD不仅涉及到汽车技术的本身，而且还会受油品等相关条件限制，同时也对驾驶者提出了更高的使用要求。

  在驾驶员左腿前面有一个盖板，扣下来往里面最上部位看，奇瑞风云2的obd接口就在那里。OBD接口的含义：OBD接口又名电脑接口。OBD是英文On-Board-Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。不一样的汽车obd接口放置的位置不同，这应该要依据具体的车型来决定。OBD接口的作用：当车辆出现问题时，OBD系统会将故障信息存入存储器，工作人能通过标准的诊断仪器以故障码的形式读取相关信息。

  海马s5obd接口在方向盘左侧下方的储物盒内，打开储物盒后，用力向上提储物盒的盖子，可以直接去掉盖子，里面就能够正常的看到OBD接口。OBD介绍：OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运作状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示；当系统发生故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check-Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序能将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，修东西的人能迅速准确地确定故障的性质和部位；OBD，不仅涉及到汽车技术的本身，而且还会受油品等相关条件限制，同时也对驾驶者提出了更高的使用上的要求。OBD，对汽车是一次系统的革命；OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制管理系统、燃油系统、EGR等。

  DS6的OBD接口在点烟器左侧的遮盖板内。以下是关于OBD系统的具体介绍：1、含义简介：OBD全称是On-Board-Diagnostics，翻译成中文是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。2、工作原理：OBD系统将从发动机的运作状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统发生故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check-Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序能将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，修东西的人能迅速准确地确定故障的性质和部位。3、涉及范围：OBD实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制管理系统、燃油系统、EGR等系统和部件。

  海南马自达323的obd接口在仪表台下面，油门踏板上方的盖板内。OBD全称是On-Board-Diagnostics，翻译成中文是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。OBD实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制管理系统、燃油系统、EGR等系统和部件。然后通过不同与排放有关的部件信息，连接到ECU（电控单元，它能检测、分析与排放相关故障的功能）。以下是更多相关的介绍：OBD的工作原理：1、OBD系统将从发动机的运作状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。2、当系统发生故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（Check-Engine）警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序能将故障码从PCM中读出。3、根据故障码的提示，修东西的人能迅速准确地确定故障的性质和部位。

  驾驶员侧边的USB接口为USB-C，前排副驾驶座乘客侧边的USB接口为USB-A，后排出风口下方有2个接口为USB-C接口。以下是关于特斯拉ModelY扩展资料：1、车型：特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款紧凑型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。2、性能：标准续航车型0-96km/h加速时间5.9秒，最高时速193km/h；长续航后驱车型0-96km/h加速时间5.5秒，最高时速209km/h；双电机四驱车型0-96km/h加速时间4.8秒，最高时速217km/h；双电机四驱高性能车型0-96km/h加速时间3.5秒，最高时速241km/h。

  东风标致307的OBD诊断接头主要有两个：1.在烟灰盒下面，有块橡胶盖，拿掉盖子即可看到梯形的绿色诊断接口。2.另外在档把前边凹槽里，将上面的皮垫掀开里面也有一个。以下是关于OBD的介绍：1、OBD中文翻译为“车载诊断系统”，OBD诊断座，就是连接电脑与车身诊断系统的桥梁(接口)。2、OBD通过一定的程序能将故障码从PCM中读出。3、根据故障码的提示，修东西的人能迅速准确地确定故障的性质和部位。

  海马丘比特obd接口在方向盘的下方。以下是有关信息：1、海马2也就是海马的丘比特车型，海马丘比特以前叫做海马M2。车辆的OBD接口，就是在车辆上有一个类似于插电源的接口。OBD接口统一使用梯形的16针DLC形式接插件，梯形接口是防误插设计。2、OBD的作用，简单理解就是：工作人员通过电脑连接OBD接口，就不难得知汽车的信息、状态等。汽车有了故障故障码，那么修理人员只要要用电脑连接OBD接口，就能判断出汽车问题出在哪，很快地做好修理。

  海马m3的obd接口在主驾驶侧面的储物盒后面，相关介绍如下：1.拿掉储物盒后，不难发现金属底座上有一个黑色带针孔的矩形插头，这个插头就是obd检测接口。2.所有车辆的obd功能都一样，是国家为避免车辆尾气超标而污染自然环境强制装载的配置。3.obd是英文On-Board-Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运作状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。

  海马m3obd接口在主驾驶侧面的储物盒后面。更多资料如下：1.拿掉储物盒后，看见一个金属底座上有一个黑色带针孔样子的矩形插头，这个插头就是m3obd检测接口。2.海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。3.1988年，海马建厂于海南省海口市，开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。

  OBD中文翻译为“车载自动诊断系统”。海马s5obd接口位置：在方向盘左侧下方的储物盒内，打开储物盒后，用力向上提储物盒的盖子，可以直接去掉盖子，里面就能够正常的看到OBD接口。以下是关于OBD的相关介绍：1、OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运作状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。2、当系统发生故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序能将故障码从PCM中读出。3、OBD，不仅涉及到汽车技术的本身，而且还会受油品等相关条件限制，同时也对驾驶者提出了更高的使用上的要求。OBD，对汽车是一次系统的革命。OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制管理系统、燃油系统、EGR等。

  海马2的obd接口在方向盘的下方，有一个u型装饰板，拆开这个装饰板后在右侧就能看到一个16针脚的塑料插头，这就是obd接口。obd是车载自动诊断系统，该套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况。海马2的长宽高分别为3918mm、1725mm、1518mm，轴距为2500mm，搭载5挡手动变速箱，最高车速为每小时165千米。该车是一款小型轿车，使用1.3l自然吸气发动机，发动机最大马力为97千瓦，最大扭矩为121牛米。

  海马2obd的位置在方向盘下方的盖板中，其作用是监控发动机和尾气处理。以2019款手动舒适型海马2为例，其车身长宽高分别是：4418mm、1823mm、1630mm，轴距为2630mm，整备质量为1380kg。2019款手动舒适型海马2前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是122ps，上限功率是90kw，最大扭矩是160nm。

  海马丘比特obd接口在方向盘的下方。方向盘下方有一个U型装饰板，拆开这个装饰板以后在右侧就能看到一个16针脚的塑料插头就是obd接口。obd是车载自动诊断系统，能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，修东西的人可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。

  海马丘比特obd接口在方向盘的下方，有一个U型装饰板，拆开这个装饰板以后在右侧就能看到一个16针脚的塑料插头，这就是OBD接口了。海马丘比特就是海马2也称之为号码M2，OBD接口主要是用来让工作人员通过电脑连接以后就能清楚了解到汽车的信息以及状态的。当汽车出现障碍码以后，利用电脑连接OBD接口以后就能读取故障码，从而了解判断汽车的具体故障位置，能够快速做出对应的诊断以及修理。OBD检测剪口一般是适用于车辆的保养里程的设置，也拥有刷新车辆隐藏功能的作用。

  海马s5obd接口在方向盘左侧下方的储物盒内，打开储物盒后，用力向上提储物盒的盖子，可以直接去掉盖子，里面就可以看到OBD接口。OBD的作用：1、OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示；2、当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（CheckEngine）警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出；3、根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。OBD，不仅涉及到汽车技术的本身，而且还会受油品等相关条件限制，同时也对驾驶者提出了更高的使用要求。OBD，对汽车是一次系统的革命；4、OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。

  海马2的OBD接口在方向盘的下方。如果想看到OBD接口，需要拆开盖板，在右侧就能看到。海马2也就是海马的丘比特车型，海马丘比特之前叫做海马M2。汽车的OBD接口，就是在汽车上有一个类似于插电源的接口。OBD接口统一采用梯形的16针DLC形式接插件，梯形接口是防误插设计。OBD的作用，简单理解就是：工作人员通过电脑连接OBD接口，就可以知道车辆的信息、状态等。举个例子：车辆出现了故障码，那么维修人员只需要用电脑连接OBD接口，就可以判断出车辆问题出在哪，快速进行维修。如果没有OBD系统，维修人员就需要使用排除法，挨个部件进行检查，费时又费力。这里多说一句：汽车年检的时候，也是需要插OBD接口的。截至2019年9月5日，海马丘比特已经停售了，最后一款车型是2015款，官方指导价：4.99~6.39万元，车型定位小型车，车身样式为两厢。车身尺寸方面，长宽高分别为：3918/1725/1518mm，轴距为2500mm。

  在主驾驶侧面的储物盒后面，拿掉储物盒后，看见一个金属底座上有一个黑色带针孔样子的矩形插头，这个插头就是m3obd检测接口，obd检测接口右侧是保险丝盒。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。