3月17日下午，淮阜高铁蒙城10kV配电所一次送电成功，成为全线kV配电所。这不仅为
蒙城10kV配电所占地3600平方米，房子建筑面积1005平方米，集成了GIS高压开关柜、10kV有载调压器、磁控电抗器等先进设备。作为全线“四电”工程的先导项目，它的顺畅投运，为后续专业设备调试供给了安稳牢靠的电力保证，也为全线联调联试和如期注册运转打下坚实的“电”根底。
“新建淮阜高铁‘四电’工程全体已完结70%。蒙城10kV配电所一次受电成功，意味着淮阜‘四电’建造全面转入新阶段。”中铁武汉电气化局阜淮高铁四电标项目负责人冯承德表明，下一步，将要点推进室内设备调试、信号轨旁设备装置、承导线架起及接触网悬挂调整等作业，力求5月底完结主体工程，7月1日发动联调联试，10月底具有注册运营条件。
作为现阶段安徽省方仅有自主建造的高速铁路项目，淮阜高铁正线亿元，由安徽省出资集团和阜阳、亳州、宿州、淮北四市政府一起筹资建造。项目建成后，将完毕蒙城县和利辛县不通高铁的前史，对促进皖北接受工业搬运集聚区建造，推进皖北区域复兴开展，更好支撑长三角一体化开展、中部区域兴起等国家战略有重要意义。(记者 任雷 通讯员 陆鏖)回来搜狐，检查更加多
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